الوصول الخاص إلى وجهة بعيدة
ملاك الجزر والمنتجعات والعقارات البعيدة
رحلة متكررة ترتفع فيها قيمة الوقت والمرونة، ويتناسب ركابها وأمتعتها مع الغراب
أولوية التحقق التجاريسوق ينمو وأفق يتسع
يتشكل سوق التنقل الجوي المتقدم حول مركبات جديدة وخدمات وبنية داعمة. نطوّر في HPS نظام الدفع الطنان، ونبني حوله الطنانة الغراب، لنخدم رحلات تجمع الحاجة إلى الوصول المباشر ومرونة الحركة
- السوق العالمي المقدّر في 2026
- 16.55مليار دولار تقدير
- السوق العالمي المتوقع في 2034
- 87مليار دولار توقع
- معدل متوقع خلال 2026–2034
- 23.1%نمو سنوي مركب توقع
نمو متوقع إلى أكثر من 5 أضعاف خلال 8 سنوات
203487مليار دولار
حجم السوق المتوقع بنهاية الفترة
اختر سنة على المنحنى لاستكشافها. نقطتا 2026 و2034 من المصدر، وبينهما مسار نمو مركب محسوب للتوضيح، وليس توقعات سنوية مستقلة
تقديرات فورتشن بيزنس إنسايتس، تحديث سبتمبر 2026، للقطاع الأوسع بما يشمل الركاب والشحن والمهام الأخرى والمكونات والبرمجيات
المصدر ونطاق الدراسةأين نرى فرصتنا؟
نختار الوصول الخاص إلى الوجهات البعيدة كنقطة التقاء بين مسار الخليج الفاخر وخدمة الأماكن المعزولة. الأولوية لرحلة متكررة ترتفع فيها قيمة الوقت والمرونة وتناسب مركبة ذات مقعدين
الملكية الفردية في الخليج
أفراد يحتاجون تنقلاً خاصاً بين وجهاتهم
ربط المنزل أو العمل بوجهة ساحلية أو مزرعة أو استراحة، مع خصوصية ومرونة في الحركة
مسار موازٍ لاختبار الطلبخدمة المناطق المنعزلة
جهات وشركات ذات مهمات وصول محددة
توسع انتقائي عندما تتوافق المهمة مع السعة والحمولة والطاقة والصيانة والتكلفة
توسع وفق ملاءمة المهمةرحلة خاصة إلى جزيرة أو وجهة ساحلية
راكبان بأمتعتهما ضمن الحمولة المستهدفة، ينطلقان من موقع مسموح إلى وجهة يصعب الوصول إليها مباشرة. نختبر قيمة هذا الاستخدام بمقارنة الرحلة كاملة بالبدائل المتاحة
التحقق التجاري يركز على تكرار الرحلة، والوقت الموفر، والمواقع المسموح بها، والطاقة والصيانة، والتكلفة المقبولة للعميل. هذا استخدام قيد الدراسة والتحقق التجاري
تلك الرحلة هي ما نصمم الغراب لخدمته، وتطوير الدفع هو أساس استجابتنا لها
استكشف خلفية السوق
قطاعات السوق والمنافسون وسلسلة القيمة
هذا النمو يخدم رحلات مختلفة
حجم القطاع هو البداية. تتوزع الفرصة بين مهمات يختلف فيها العميل والمركبة وطريقة التشغيل، ومنها يتحدد موضع كل شركة في السوق
التنقل الشخصي
ملكية خاصة ورحلات مرنة يحددها المستخدم، مع قيمة للخصوصية والوصول المباشر
- العميل
- المالك الفرد
- ما الذي يحدد اختياره؟
- سهولة الوصول والاقتناء والاستخدام
- نموذج التشغيل
- ملكية خاصة ورحلات حسب حاجة المستخدم
وتتوزع القيمة عبر سلسلة متكاملة
- تصميم المركبات وتصنيعها
- التشغيل وإدارة الأساطيل
- الطاقة والصيانة والخدمة
- المواقع والبنية الرقمية
التوزيع الجغرافي ومؤشرات الحاجة والاقتناء
السوق عالمي، وحاجة الوصول قائمة
يوضح التوزيع الجغرافي اتساع القطاع. أما اختيار نقطة الدخول فيحتاج إلى النظر إلى حاجة الرحلة والقدرة على الاقتناء، وهنا تظهر أهمية الخليج والوجهات البعيدة
أين يتوزع السوق؟
التوزيع الإقليمي المقدّر في 2025
اختر منطقة لإبراز حصتها. بقية العالم محسوبة بالفرق إلى 100%
المصدر: فورتشن بيزنس إنسايتسنحو531,000
شخص بثروة تبلغ مليون دولار فأكثر في الإمارات والسعودية
183,000 في الإمارات و348,000 في السعودية، بنهاية 2025. مؤشر على قاعدة الثروة، يشمل الأصول غير السائلة، ولا يساوي عدد المشترين المحتملين
المصدر: تقرير الثروة العالمي 2026، صفحة 22الوصول إلى الجزر حاجة قائمة
تخدم ترانس مالديفيان أكثر من 80 منتجعاً بالطائرات المائية. مثال على الإنفاق القائم للوصول إلى الوجهات البعيدة، مع اختلاف سعات المركبات ومهماتها
المصدر: خدمات ترانس مالديفيانتشير دراسة رولاند برغر والمركز الألماني للطيران والفضاء إلى دور الاستخدامات مرتفعة القيمة في بدايات الجدوى التجارية. ومن هنا نبحث عن عميل يجمع الحاجة المتكررة والقدرة على الاقتناء
دراسة اقتصاديات التشغيل، 2024تكنولوجيا نطوّرها، ومنتج نبنيه حولها
تجمع فرصة HPS بين تطوير نظام الدفع، والمعرفة والأدوات التي تتراكم حوله، وتصميم مركبة تستفيد من إمكاناته. الغراب هي بداية تحويل هذا العمل إلى منتج متكامل
نظام الدفع الطنان — المفاعل الهوائي
نطوّر منظومة تجمع توليد الدفع وتوجيهه داخل وحدة واحدة. يقوم مفهوم المفاعل الهوائي على مراحل مترابطة، تستقبل كل منها الزخم المتكوّن وتعيد تشكيله قبل انتقاله إلى التالية
تعرّف على تكنولوجيتنا
الطنانة الغراب — أول منتجات العائلة
مركبة ذات مقعدين نطوّرها للطيران، مع استهداف الهبوط على اليابسة والماء والمناورة والركن داخل مناطق التشغيل. نبدأ بالغراب، ثم ندرس تكوينات أوسع؛ لكل منها برنامج تطوير واعتماد خاص بها
استكشف الطنانةنراكم المعرفة في التصميم والتحكم والمحاكاة والتصنيع والاختبار، ونربطها بمتطلبات المنتج الذي نريد تقديمه
ما الذي وصلنا إليه؟
مرّ العمل بأجيال من النماذج والتجارب، وبناء أدوات للتحليل والقياس. نستخدم هذه الخبرة الآن لاستكمال الجيل السادس وتجهيزه للاختبار الأرضي
- عاماً من البحث والتطوير
- 11+
- مليون دولار تقريباً أُنفقت على التطوير
- 1.5
- طلبات براءة اختراع مودعة
- 5
- أجيال من التطوير، سادسها قيد الاستكمال
- 6
نموذج من الأجيال الأولى
صورة فعلية من أرشيف النماذج والتجارب
من التصنيع إلى التجميع
ريش قبل التجميع، من أرشيف النماذج المبكرة
منصة الاختبار الأرضي
منصة طوّرناها لربط الحساب بقياس سلوك الوحدة
العمل الجاري
استكمال تصنيع الأجزاء وتدبير المكونات وبرمجة المتحكمات المحلية، ثم تجميع المراحل وتجهيز حملة القياس على المنصة الأرضية
كيف تحقق الشركة إيرادات؟
يبدأ نموذج الأعمال ببيع الغراب كمركبة متكاملة بعد استكمال التطوير والاعتماد وجاهزية الإنتاج. تبقى منظومة الدفع ضمن منتجات الشركة، مع دراسة فرص الخدمة والترخيص الانتقائي في مراحل لاحقة
حسابات المبيعات في دراسة السوق تخص الغراب وحدها، وتُناقش افتراضاتها وسيناريوهاتها ضمن الملف الاستثماري
الغراب أول العائلة
- مقعدانالغراب للتنقل الشخصي
- 5 ركابتكوين مستقبلي للتاكسي الطائر
- سعات أكبرطنانات للنقل الجماعي
ماذا يحقق تمويل المرحلة؟
يوجَّه تمويل هذه المرحلة إلى استكمال الجيل السادس وتجهيزه للاختبارات الأرضية. نتائج هذه المحطة تحدد متطلبات الانتقال إلى المنصة الطائرة، ثم إلى الغراب المأهولة
اختَر محطة لاستكشاف مخرجاتها
الاختبار الأرضي
استكمال الجيل السادس وتجهيزه للاختبار، ثم قياس الدفع والقدرة والاستجابة والتحمل
نتائج قابلة للمراجعة تحدد جاهزية الانتقال إلى الطيران
استكمال الجيل السادس
تصنيع الأجزاء وتجميع الوحدة وتجهيز المتحكمات المحلية
المخرج
تكوين جاهز لحملة الاختبارات الأرضية
القياس والتحقق
تشغيل المراحل المتعددة وقياس الدفع والقدرة والاستجابة والتحمل
المخرج
تقارير اختبار تربط النتائج بظروف التشغيل
هندسة الأنظمة والسلامة
مراجعة الطاقة والتحكم والأعطال وخطة الانتقال إلى الطيران
المخرج
متطلبات تكامل وخطة اختبار للمنصة الطائرة
استكمال قدرات التنفيذ
إضافة التخصصات المطلوبة للاختبار والقيادة التقنية والمتابعة المالية
المخرج
مسؤوليات واضحة وميزانية ومتابعة لكل محطة
كل مرحلة لاحقة تحتاج قراراً وموارد تتناسب مع متطلباتها. أي مناقشة لتمويل الشركة أو مشاركة مستندات استثمارية تخضع أولاً لمراجعة المتطلبات القانونية المنطبقة وأهلية المتلقي
وراء كل محطة فريق ومسؤولية
يقود أحمد فوزي حمزه فريق HPS الأساسي، وتسانده شبكة من المتخصصين المستقلين في المهام التي تحتاج خبراتهم. تتكامل الهندسة والتصنيع والتحكم والإدارة والاستثمار، ونستكمل التخصصات وفق احتياجات كل مرحلة
تعرّف على بنيانناالتواصل والمتابعة عبر المنصة
قناة مفتوحة دائماً بين المستثمر والشركة
تتيح المنصة للحسابات المعتمدة متابعة المستجدات والتواصل مع الفريق بحسب صلاحيات الوصول. وهي وسيلة للتواصل ومشاركة المعلومات، وليست سوقاً لتداول الأوراق المالية. طلب التواصل عبر الموقع لا يمنح تلقائياً حساباً أو صلاحية للاطلاع
متابعة مسيرة الشركة
نتائج التطوير والخطوات التالية هي محور حوارنا مع المستثمر
المعلومة في سياقها
نوضح ما تحقق، وما نعمل عليه، وما يتطلبه الانتقال إلى المحطة التالية
صلة مستمرة بالفريق
تبقى الأسئلة والمناقشات جزءاً مستمراً من علاقة المستثمر بالشركة
لنتحدث عن الخطوة القادمة
سجّل بياناتك عبر المنصة، وسيتواصل معك فريق علاقات المستثمرين لمناقشة استفسارك والخطوات التالية. تسجيل البيانات لا يعني قبول الاستثمار أو منح الوصول إلى غرفة البيانات؛ وتخضع الخطوات اللاحقة للمراجعة والمتطلبات المنطبقة