موجز من مصادر القطاع · FLYING
تخطط شركة أتلانتيك أفييشن من خلال فرعها فيرتي بورتس باي أتلانتيك لتطوير بنية تحتية على الأرصفة والعوامات في مدينة نيويورك لدعم طائرة إلكترا EL9 ذات الإقلاع والهبوط القصير جداً. الطائرة، التي لا تزال في مرحلة النموذج الأولي، مصممة للإقلاع والهبوط في مسافة لا تتجاوز 150 قدماً
يهدف المشروع إلى تحويل مواقع جديدة وقائمة في نيويورك إلى مراكز تشغيل للطائرة EL9، مما يعزز إمكانيات التنقل الجوي المتقدم في المدينة، وفقاً لما أعلنته الشركة
المصدر: FLYINGأعلنت شركتا إلكترا وفيرتيبورتس باي أتلانتيك عن توقيع مذكرة تفاهم لاستكشاف فرص تطوير بنية تحتية تدعم عمليات الطائرات ذات الإقلاع والهبوط القصير جداً بالقرب من مناطق سكنية وعملية في الولايات المتحدة. تشمل الدراسة إمكانية استخدام أرصفة وعوامات وأسقف مرتفعة لتحويل مواقع جديدة وقائمة في مدينة نيويورك إلى مراكز تشغيل لهذه الطائرات
اقرأ الخبرأعلنت شركة إلروي إير، مطورة طائرة الشحن ذات الإقلاع والهبوط العمودي Chaparral، أن هيئة الأوراق المالية الأمريكية (SEC) قد أعلنت فعالية بيان التسجيل الخاص باتفاقية الاندماج التجاري مع شركة Inflection Point Acquisition Corp. VII. هذا يمثل خطوة مهمة نحو إدراج إلروي إير في بورصة ناسداك تحت رمز ELRY المتوقع في ديسمبر 2026
اقرأ الخبر
تعلن eVTOL Insights عن قرب انتهاء فترة التسجيل المبكر لجوائز التنقل الجوي المتقدم العالمية 2027، مع الموعد النهائي للدفع المبكر في 31 ديسمبر 2026. تشمل الجوائز أكثر من 30 فئة تغطي الابتكارات التقنية، البنية التحتية، الشهادات، والمساهمات الفردية والمؤسسية في قطاع التنقل الجوي المتقدم
اقرأ الخبر